铸造铝合金具有一些其他铸件无法比拟的优势，如好看、质量轻、抗腐蚀等优点，让它备受用户的青睐，尤其是在汽车轻量至今，铸造铝合金铸件在汽车工业中得到广泛的运用。

铸造铝合金的密度比生铁和铸钢小，而强度则较高。因此接受相同载荷条件下采用铝合金铸件，可以减轻构造分量，故在航天工业及动力机械和运输机械制造中，铝合金铸件获得广泛的运用。铝合金的表面光泽，在大气及谈水中具有杰出的耐腐蚀性，故在民用容器制造中，具有广泛的用途。纯铝在硝酸及醋酸等氧化性酸类介质中具有杰出的耐蚀性，因此铝铸件在化工里也有必定的用处。纯铝及铝合金的传热作用，放到化工出产中应用的热交换装置，及其传动设备上要求具有传热作用的零件，如内燃机的汽缸盖和活塞等，也适于用铝合金来制作。

铝合金具有杰出的铸造作用。因为溶点较低（纯铝熔点为660.230C，铝合金的浇筑温度一般约在730～750oC上下），故能普遍采用金属型及压力铸造等铸造方法，以进步铸件的内在质量，加工精度和表面光洁程度以及出产效率。铝合金因为凝固潜热大，在份量相同条件下，铝液的凝结过程时间持续比铸钢和生铁长得多，有益于铸造薄壁和结构复杂的铸件。

铸造铝合金铸件具有许多的优点，使它成为铸造行业的发展方向和采购顾客较受青睐的铸造产品之一，将来跟随铝合金铸造技能进步，它将在更大的舞台上表现自己的面貌。

国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析

降低能耗，减少环境污染及其节约有限资源是现代各国面临的一个十分重要而紧迫的重任。在汽车等商品轻量化的总趋势的带动下，可以估计，往后10年，我国轻金属铸件商场将会有大幅度的发展。各铸件出产大国的铝、镁合金铸件占比在13%～19%之间，有些国（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达国90%以上铝铸件用以汽车零件制造业，在中国，铝合金铸件要组成产业化出产并满意汽车轻量化的规定要解决的问题还很多：一，汽车对铝铸件的需求向薄壁、形状复杂、高韧性、高品质方向发展。为习惯这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的研发。第二，应从规划和工艺的视角降低出产成本，如应用一模多件技能和自动化技能以进步出产率、延伸模具使用寿命，并选用一体化的规划减少零件数量。第三，采用计算机效仿技能，减少工艺方案的开发进度。第四，增加铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料，我国在发展铸造业的一起应重视再生铝资源应用，开发从复合资料及异种材料组合废猜到的有用分离铝的技能，并塑造广泛的废料回收体系。